封面新闻记者 罗田怡
5月19日，“进解优促”面对面——成都市新都区轨道交通产业链专场活动在成都市民营经济发展促进中心举行。
活动现场
近年来，成都通过“创新市场换产业、龙头引配套”发展路径，逐渐形成全产业链发展态势，成为全国轨道交通五大产业集聚区之一。
新都作为全市轨道交通产业“一校一总部三基地”核心承载区，已集聚链主企业及配套企业70余家，本地配套率达75%，年产值突破百亿元，构建起“上下楼就是上下游，产业园就是朋友圈”的产业生态。
活动现场，新都区相关负责人介绍新都轨道交通产业完整生态与强劲势能，并向与会企业发出诚挚合作邀约。成都市经信局市新经济委现场解读全市轨道交通产业发展部署，明晰产业方向与政策重点。
本次活动最大的亮点，是链主站“C位”，需求摆上台、合作落到位。新都区创新“链主聚链属、主链拓辅链”模式，让链主企业从“幕后”走到“台前”，既亮出产业方向，更发布合作清单。
中国铁路成都局集团、成都市轨道交通集团、中车成都机车车辆有限公司等链主企业依次登台，分享成都轨道交通建设与产业链协同发展实践。
成都中车轨道装备有限公司现场发布2项产业配套需求和5项技术合作清单，为上下游企业进一步打开市场空间。多家企业现场对接、高效洽谈，一批供需合作意向初步达成。
随着高原铁路、成渝中线、城市轨道交通更新改造等重大工程持续释放溢出效应，轨道交通产业向智能化、融合化、高端化加速转型。西南交通大学机械工程学院研究员、成都市机器人产业协会秘书长莫继良深入介绍具身智能装备技术与发展趋势；捷贝通石油技术集团副总裁敖科围绕油服产业与轨道交通跨界融合，分享高端装备制造、精密加工、电机控制等技术迁移延伸路径；成都盛锴、中科宇翼、越凡创新等企业集中展示智能技术和机器人在轨道装配、检测、巡检、维保等场景的应用方案。
活动同步搭建协会赋能、金融助力、出海服务三位一体综合服务平台。成都市蓉商总会系统解读出海政策，分析区域市场格局与主流出海模式，提出市场进入、本地化运营、品牌建设等实操策略；建设银行四川省分行带来跨境金融服务案例，从金融服务、资本撮合等维度助力“新都造”轨道交通装备稳健出海。
新都区民营经济发展促进中心负责人表示，下一步，新都区将以“解决问题、提升价值、发展赋能”为主线，强化诉求办理、要素对接、梯度培育、产业提升四大抓手，不断做强轨道交通产业集群优势，加快打造成都北部区域高质量发展重要增长极。
（图由主办方提供）
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